刮板运输机断链原因分析
刮板运输机断链原因分析
断链事故是刮板运输机出现较多的事故,它虽然对人身伤害的可能性较小,但对生产的影响却很大。从煤矿的统计数据可以看出,断链事故影响产量占链板运输机总影响产量的52.2%。
1》 断键原因分析
1》 断键原因分析
断链事故的原因由两种:
(1)由于刮板链制造或操作维护不良称“事故性”引起的;
(2)由于对磨损零部件检查更换不及时称“自然性”而引起的;有时两者同时出现。
(1)由于刮板链制造或操作维护不良称“事故性”引起的;
(2)由于对磨损零部件检查更换不及时称“自然性”而引起的;有时两者同时出现。
1.1 制造质量问题
圆环链制造质量不良是单独引起断链的原因。我国刮板运输机所使用的各种圆环链,都是按煤炭部颁标准NT36-80《矿用高强圆环链》C级标准生产制造的,这个标准,圆环链的破断负荷为刮板链拉力的十倍左右,因此,在正常使用中,由于安全系数很大,断链的可能性很小,但是,有些工厂由于制造质量和材质达不到标准,致使圆环链在使用中发生脆性断裂或塑性断裂的事故。
(1)脆性断裂。圆环链的脆性断裂都发生在焊接对口或焊缝热影响区。焊缝处的断口有明显的灰斑、气泡等焊接缺陷。另外,由于焊缝过热区组织脆弱,热处理不良,因而发生脆性断裂。
(2)塑性断裂。圆环链的塑性断裂都发生在截面处，该处承受较大的剪切应力。断口宏观特征有明显的塑性变形,断口平行于该处*大剪切应力方向。这主要是热处理回火温度高,从而降低了链环的强度。
连接环的断裂有三种情况:
(1)脆性断裂。断口在危险断面,断口平齐,几乎垂直于受力方向,有明显放射状条纹。
(2)塑性断裂。截面承受较大的剪切应力。塑性断裂断口有明显的塑性变形区域,断口平行于该处*大的切应力方向,并呈暗灰色纤维状。这种断裂多由于连接环制造质量差,如锻造时加热温度过高,晶粒粗化,氧化脱碳,因此,屈服强度降低。
(3)混合型。断口位置接近脆性断裂位置,断口除有明显的脆性断裂区域外,边缘尚留有部分剪切唇,此种断裂大都在连接环无螺栓时发生较多。
2》 结语
断链事故发生的原因还有很多,但只要把握住圆环链、连接环的制造质量关及安装质量关,就可以避免大部分的断链事故的发生,以有效的保障生产的正常运行。
